Con el desarrollo de Internet de las cosas y la tecnología de computación en la nube, en el contexto de los grandes datos, el rápido desarrollo de la tecnología y la promoción del capital de mercado han presentado nuevos requisitos para la industria del estacionamiento. El desarrollo de servicios en la nube ha promovido el desarrollo de estacionamiento de inteligencia artificial, construyendo una plataforma de nube de estacionamiento inteligente, utilizando el pensamiento de plataforma de Internet, a través del intercambio e intercambio de información digital, para lograr una asignación óptima de recursos y resolver problemas urbanos sin romper el mecanismo original de distribución de utilidades. El problema del estacionamiento inteligente es difícil. Entonces, ¿cuál es la etapa de desarrollo de la plataforma de nube de estacionamiento inteligente?
1. La etapa de las personas que buscan estacionamiento
La etapa de personas que buscan un lugar para estacionar generalmente existe en los estacionamientos tradicionales. En esta etapa, los propietarios de automóviles son consumidores completamente pasivos y no pueden experimentar en absoluto la comodidad del estacionamiento inteligente. Además, la mayoría de ellos solo admite el pago en efectivo de las tarifas de estacionamiento, lo cual es muy inconveniente. La medición manual y la facturación son propensas a errores. Es fácil que ocurran conflictos entre los propietarios de automóviles y los estacionamientos, y es extremadamente fácil causar dificultades de estacionamiento.
2. Etapa de informatización del estacionamiento
En la etapa de informatización del estacionamiento, el estacionamiento solo puede proporcionar una visualización de datos simple, como la pantalla LED del estacionamiento para mostrar la cantidad de espacios de estacionamiento libres en el estacionamiento y las tarifas de estacionamiento. La mayoría de los métodos de pago de los estacionamientos han comenzado a admitir el pago con tarjeta de estacionamiento y también se ha comenzado a informatizar el tiempo de facturación. Esta etapa de realizar la informatización del espacio de estacionamiento en tiempo real en el estacionamiento y ayudar a los propietarios de automóviles a tomar decisiones de estacionamiento todavía se usa en muchos estacionamientos.
3. Etapa de servicio de valor agregado
La etapa de servicio de valor agregado incluye funciones como la búsqueda de automóviles en interiores y el pago de autoservicio, brindando servicios de valor agregado para los propietarios de automóviles; esta etapa puede realizar funciones como carga continua, pago de autoservicio y navegación de vehículos, que es una etapa necesaria para el desarrollo del estacionamiento inteligente. El propietario del automóvil puede realizar el estacionamiento inducido en el estacionamiento y también puede consultar los espacios de estacionamiento vacantes en tiempo real, reservar espacios de estacionamiento en línea y otras funciones nuevas, lo que alivia efectivamente el problema del estacionamiento difícil en la ciudad.
4. Etapa de plataforma de nube de estacionamiento inteligente
El desarrollo de los servicios en la nube ha hecho que el estacionamiento comience a romper las limitaciones de tiempo y espacio, rompiendo la regionalización del estacionamiento urbano y abriendo el proceso de estacionamiento basado en Internet en una ciudad o una región. Conecta la red de transporte urbano y completa la alta integración de big data de tráfico estático y dinámico. Usar el Internet de las cosas y la tecnología en la nube para administrar los estacionamientos en diferentes ubicaciones en función de la plataforma de nube de estacionamiento inteligente y resumir de forma centralizada los datos dispersos para realizar funciones como la reserva de espacios de estacionamiento, el pago de autoservicio, la navegación por espacios de estacionamiento, etc. y mejorar el nivel de servicio y gestión del estacionamiento. Proporciona funciones como supervisión remota, soporte de decisiones, análisis estadístico y presentación de datos para aliviar el problema de las dificultades de estacionamiento urbano.