El sistema de estacionamiento en carretera COMA utiliza el principio de detección geomagnética para detectar vehículos motorizados. El geomagnetismo inalámbrico detecta vehículos de motor mediante el análisis de los cambios del campo magnético de la tierra. En el caso de que no haya vehículos motorizados en el geomagnetismo, el campo magnético de la tierra está en un estado relativamente estable, y el sistema no tiene valor predeterminado para ningún vehículo; cuando un vehículo de motor pasa por encima del geomagnetismo, el campo magnético de la tierra se altera. Cambia, entonces el sistema pensará que hay un coche.
La detección geomagnética inalámbrica está enterrada en la superficie y alimentada por su propia batería. La información del vehículo detectada por el detector (parámetros de tráfico como presencia, flujo, velocidad, longitud del vehículo y tasa de ocupación) se envía de forma inalámbrica a la puerta de enlace geomagnética instalada en la carretera. La pasarela geomagnética transmite información del vehículo a la nube y otros sistemas de aplicación a través de señales inalámbricas.
La detección geomagnética inalámbrica está enterrada bajo la superficie del espacio de estacionamiento. Siempre que un vehículo está estacionado, la llegada del vehículo se detecta de acuerdo con el cambio del campo magnético alrededor de la detección geomagnética. Cuando el vehículo se detiene, la señal es estable, la detección ggeomagnética envía la señal a la puerta de enlace geomagnética instalada en la ubicación adecuada. Del mismo modo, cuando el vehículo se va, la detección geomagnética inalámbrica detecta la información de salida del vehículo de acuerdo con el cambio del campo magnético e informa a la puerta de enlace geomagnética.
Funciones del sistema
1. Detección en tiempo real de plazas de aparcamiento
El método de detección de sensores geomagnéticos se utiliza para obtener los datos básicos del estado del espacio de estacionamiento; el detector geomagnético inalámbrico del vehículo, el receptor y la estación base receptora se utilizan para formar una red de adquisición de datos, asegurando así la naturaleza en tiempo real del estado del espacio de estacionamiento obtenido.
2. Función de trazabilidad de datos, función de estadísticas de datos
Los datos cargados en la plataforma por la pasarela receptora se procesan y almacenan de forma permanente, proporcionando soporte de canal de big data para las unidades de supervisión de tráfico y los departamentos de gestión de estacionamientos para analizar los datos de tráfico y la gestión ordenada y estandarizada de los estacionamientos.
3. Función de supervisión de carga
El sistema de gestión de plazas de aparcamiento basado en el geomagnetismo inalámbrico, mediante el tratamiento exhaustivo de los datos obtenidos por geomagnetismo, puede ser exacto a cada plaza de aparcamiento, el número de vehículos aparcados al día, la duración de cada tiempo, realizar estadísticas precisas, y obtener el algoritmo correspondiente a través del algoritmo. Tasas a pagar. Elimina eficazmente las lagunas de gestión y garantiza los beneficios del estacionamiento.