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Gabinete inteligente de intercambio de baterías: nuevas oportunidades y desafíos en el mercado internacional

Dec 09, 2024 Dejar un mensaje

Con el énfasis global en el desarrollo sostenible y la protección del medio ambiente, los nuevos vehículos de energía se han convertido en una fuerza importante para promover la transformación y la mejora de la industria automotriz global.

 

Vietnam, como una economía importante en la región de la ASEAN, ha atraído la atención de los inversores mundiales con su rápido crecimiento económico y su gran potencial de mercado en los últimos años. Con el rápido crecimiento de la economía de Vietnam y el avance acelerado de la urbanización, su nuevo mercado de vehículos de energía, especialmente el mercado comercial de vehículos eléctricos y de intercambio de baterías, ha marcado el comienzo de oportunidades de desarrollo sin precedentes.

 

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Según el plan del gobierno vietnamita, el país se está moviendo gradualmente hacia la electrificación y planea dejar de producir, ensamblar e importar vehículos de combustible, motocicletas y ciclomotores para el mercado interno en 2040, y para lograr el uso de energía eléctrica y verde para todos los vehículos automotores para 2050.

 

La República de Ruanda (Ruanda), conocida como Ruanda, es un estado soberano en África Central y Oriental. En la capital Kigali, el principal medio de transporte para las personas son las motocicletas, y los "taxis de motocicletas" son uno de los medios más importantes de transporte público.

 

El gobierno de Ruanda dejará de registrar motocicletas de gasolina para el transporte público en Kigali desde enero de 2025, y solo permitirá que las motocicletas eléctricas se registren en ese momento. Este movimiento es parte de la promoción del gobierno de Ruanda del transporte sostenible.

 

Según la nueva política, las motocicletas de gasolina existentes continuarán operando hasta que se eliminen gradualmente debido al desgaste, pero deberán cumplir con los estándares de emisiones.

 

En junio de 2021, Ruanda, en cooperación con el Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas (PNUD), comenzó a eliminar las motocicletas de gasolina y alentar su conversión a motocicletas eléctricas, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire.

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